润滑油首要的功能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关.粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标.不同的运用条件具有不同的粘度要求.重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油 .氧化安定

　　性表明油品在运用环境中，因为温度、空气中氧以及金属催化效果所体现的才能.油品氧化后，依据运用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，然后下降或丧失其运用功能.润滑性表明润滑油的减磨功能

随着环境保规日趋严格以及机械工业( 特别是汽车工业) 的发展，对润滑油性能提出了更高的要求.为了生产这些的润滑油，天津开发区润滑油总代理，特别是要调配大跨度多级内燃机油，必须采用低挥发性、高黏度指数的基础油，即VI大于120、饱和度大于90% .主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点，可以满足上述要求.采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的，因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从油品中除去，造成基础油的黏度指数低，而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃，这不但使基础油收率低，而且不能满足高质量基础油的规格要求.异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，异构脱蜡已成为当代生产API Ⅲ类基础油的重要手段。

很多设备都有显示润滑油查看器，天津润滑油总代理，便于了解润滑油的剩余量，颜色.

　　那我们能否从润滑油的颜色，天津东丽润滑油总代理，来判断设备是否故障呢?如果是同一润滑油，

　　根据时间刻度趋势，是可以分析判断润滑油质量的变化.因为颜色的变化意味着

　　化学成分发生的变化或有污染物.但同一类油品，却不能根据颜色来判断其质量的好坏.

　　润滑油的颜色与其主要原料有关，润滑油总代理，其颜色与油品质量没有直接对应关系.

　　基础油

　　基础油根据加工深度的不同颜色也不同.

　　添加剂

　　添加剂的影响.列入抗压磨液压机中就有:粘度指数改进剂，挤压抗磨剂，剂，

　　抗泡剂，防锈剂，抗乳化剂等等.所以这些添加剂中都有各自不同的颜色.当添加剂和基础油

　　调和后，润滑油的颜色就会有不同的变化.

　　染色剂

　　染色剂的影响.有时候要在某些润滑油，润滑脂中加入特定染色剂以来改变他们本来的颜色.

　　这么做的目的有时是为了起到警示作用以区别其他润滑油.有时是为了区别不同的产品线，

　　染色剂不会起任何润滑油的保护作用。